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今（23日）午1時許，一輛貨車沿清水灣道往彩虹邨方向行駛，駛至壁屋懲教所對開時，車頭突然起火，濃煙沖天，司機及時跳車逃生。消防到場出動一條喉及一隊煙帽隊灌救，將火救熄，事件中無人受傷，經調查後相信因貨車的冷氣系統發生故障引起火警，附近2米乘5米的草被波及。因車輛着火，現場交通一度擠塞，運輸署指清水灣道(往彩虹邨方向)近壁屋的部份行車線仍然封閉，呼籲駕駛人士使用餘下行車線行車。

警方於11月1至22日期間，進行反詐騙行動「光影」（LIGHTSHADE），針對援交騙案及裸聊勒索，並成功偵破37宗相關罪案。行動一共拘捕23男7女，涉嫌干犯「以欺騙手段取得財產」及「洗黑錢」等罪，年齡介乎19至56歲，大部分為傀儡銀行戶口持有人，涉款達200萬港元。 黃大仙警區刑事部高級督察麥寧峰指，警方為打擊騙案今年已先後展開4次針對，科技騙案、網上騙案、虛擬銀行傀儡戶口及電話騙案反詐騙「光影亅行動，行動中拘捕179人，總損失超過4,000萬元。行動以達致顯著效果，唯獨是裸聊及援交騙案仍須突破，有鑑於此，警方於11月1日至22日展開第5浪「光影」行動針對相關詐騙案件，共偵破37宗相關案件，並拘捕23男7女，年齡介乎19至56歲，被捕人報稱，司機、侍應及家庭主婦，其中26人為傀儡戶口持有人，3人為電話卡登記人，1人為借出身份證及信用卡以預訂房間被捕人。 麥寧峰續指，受害人年齡介乎18至70歲，損失由500至55萬元不等，單宗案件損失最大為一名33歲男商人。由於被騙性質尷尬及牽涉損失金額較低，受害人通常已刪除對方手機號碼或對話記錄及媒體帳戶，令警方調查增加難度，而受害人羞於向人求助及單獨面對困難，亦令追查受到阻力。調查亦發現受害人有年輕化，有4成年齡介乎20至30歲，3成13至21歲包括學生為富有好奇心受害人。 香港遊樂場協會 「新境界」社區支援服務計劃尹潔燕隊主任指，為幫助遇到困難年青人，協會早前訪問4,000多名年青人，發現有4成年青人恐怕遇到網絡騙案，有5成會向家長求助，但往往會到沒能力解決及較後時期，受害人通常希望自己獨自解決忽略求助時機，協會提醒年青人，不論損失多少亦應求助，猶疑亦會令到增加更多受害人，及免得騙徒逍遙法外。 黃大仙警區刑事督察李文浩表示，警方提醒市民，網絡交友要謹慎及要保護好個人資訊，亦要提防被要求以點數卡交易，如遇到困難，應尋求專業人士意見，如懷疑受騙，應盡快聯絡警方，或致電警方防騙易熱線18222。 最新影片推介： HKETAPP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7 hketApp已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及Video。立即下載： https://bit.ly/34FTtW9 記者：黃傑偉

本港接連發生「易服男」潛入校園事件，上月20日牛池灣傳統名女校德望學校遭一名易服男潛入，警方其後拘捕一名30歲男文員。警方調查相信，疑犯假扮女生藏匿女校廁格企圖偷窺及偷拍。 相隔一個月，即本月20日長沙灣佛教大雄中學遭一名穿校服女裙易服男在午膳時件潛入，警方調查後以涉嫌遊蕩罪拘捕一名36歲男子，消息指他是一名醫生，在醫療中心任職。該兩名疑犯均容易獲得校服，原來二手校服在網上有價有市，一些賣家在二手買賣平台以超高價，售賣有「使用痕跡」的女生二手校服，售價遠遠高於全新的校服，其中最高甚至開價2588元！ 最新影片: 家長指疑涉色情成分 據HOY TV節目《一線搜查》報導，記者「放蛇」假扮買家接觸網售二手校服賣家，對方自稱是學生，5年內累積近600次銷售記錄。售價由數百元至數千元不等，當中最貴的一套女生校服標價2,588元。該校服包含10件同一間女校的運動校服衫褲，與及一件九成新的二手泳衣，均屬於黃大仙一間知名傳統女名校，購買該套校服，可獲贈內衣褲「小禮物」，包括著過的泳衣、絲襪，甚至內衣褲，真相耐人尋味，當中實物照更附上女生著校服相，有家長受訪時懷疑涉及色情成分，當中送的「小禮物」，動機可能並非單純環保循環再用。 ▲ 家長憂心當中涉及色情成分。 而這位賣家，堅拒面交只願郵寄貨品，《一線搜查》節目組遲遲未有回覆賣家是否購買，對方即以送贈「用過」絲襪為噱頭，催促早作購買決定，揚言「有好多人問緊校服同絲襪」。 全新校服僅$350 《一線搜查》向校服公司查詢，一套全新的冬季校服，恤衫連半截裙約售350元，但這些賣家在二手平台出售的二手女生校服，卻標價五、六百元，甚至逾千元，又送底裙、絲襪等等，二手價竟遠遠高於全新價。 性治療師：過度沉溺需輔導 節目找來性治療師何慕詩訪問，她在節目中表示，一些人會透過穿校服得到性興奮，若過度沉溺，便需要找專業人士輔導。 11月是小學測考季，TOPick推出中英數常免費試題下載區，立即下載免費試題備戰測考： 中英數常試題 【爸媽必Follow】全新TOPick親子IG現已推出！立即睇︰ https://bit.ly/3BN0C4s HKET App已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及影片。立即下載︰ https://onelink.to/f92q4m 責任編輯：王明芳

執法部門於11月19日凌晨約3時20分，接獲一名28歲本地男子報案，指他在大埔運頭角里一餐廳內，被6名男子懷疑用刀及鐵通襲擊，其後該批男子分別登上2輛私家車逃去。人員接報到場，發現報案人頭、背及腳部受傷，他清醒被送往大埔那打素醫院治理。執法人員根據情報及深入調查後，於同日晚上約11時40分，在黃大仙區以涉嫌「傷人」拘捕一名姓馮(28歲)男子，並再於11月20至21日，在屯門、上水、九龍、柴灣及大埔區內，以涉嫌「傷人」再拘捕6名本地男子(18至27歲)，他們已獲准保釋候查，須於12月下旬報到。由網上流傳閉路電視片段可見，事發前事主與兩名友人在餐廳內坐下，突然多名兇漢衝入店內，不由分說向事主揮武器猛打，事主走避時不慎跌倒，被眾人圍毆亂踢。事主友人其後向眾人投擲櫈子及雜物，事主亦加入還擊，最終成功擊退眾漢，事件過程僅約20秒。

【明報專訊】「易通行」不停車繳費實施逾半年，周日（26日）將擴展至大老山隧道，今年內亦會於香港仔隧道實施。運輸及物流局長林世雄昨書面回覆立法會議員提問稱，東隧實施「易通行」後，經由觀塘繞道往港島的駕駛者毋須切線以選擇快易通通道或人手收費通道，觀塘繞道平日早上繁忙時間的車龍比實施「易通行」前平均縮短約700米。

垃圾收費明年4月實施，環境及生態局長謝展寰表示，「回收便利點」網絡年底起逐步擴展至50個公共屋邨，料收費實施前全港公共回收點將增加至超過220個；另目標明年內在全港所有公共屋邨安裝智能廚餘回收桶。 最新影片推介 謝展寰稱，「綠在區區」目前在全港18區設有11間回收環保站、33個位置貼近單棟樓群的回收便利點和超過120個每週定時定點以街站形式運作的回收流動點，服務已覆蓋全港約80%單棟樓宇，包括「三無大廈」。而首個位於地鐵站的回收便利點「綠在青衣」將於明年首季投入服務，營辦團體已於10月起在葵青區內先提供回收流動點和屋宇回收服務；第12個回收環保站「綠在黃大仙」則預計將於明年第四季投入服務。 謝展寰指，環保署計劃在公共屋邨發展「回收便利點」網絡，方便公屋及鄰近居民參與乾淨回收及提升回收網絡的成本效益，首兩間設立在公共屋邨的回收便利點「綠在葵芳」和「綠在大窩口」已率先於6月底投入服務，署方準備在今年底開始逐步把網絡擴展至50個公共屋邨，現正進行標書評審工作，料在垃圾收費實施前，50個公共屋邨的新回收便利點將相繼投入服務，屆時全港公共回收點將增加至超過220個。另外，環保署會在農曆新年前及明年垃圾收費實施前，透過增加回收流動點、延長服務時間等措施，應付可能增加的回收物數量。 謝展寰亦提到，環保署去年10月與房屋署及房協合作開展的公共屋邨廚餘收集試驗計劃，累積回收超過1,200公噸廚餘，每日廚餘平均收集量約5公噸，廚餘回收量符合預期，當中有屋邨超過5成的住戶曾經使用過智能回收桶，居民對智能廚餘回收反應整體積極。環保署亦已開始逐步在全港所有公共屋邨，涉及額外約1,400座樓宇安裝智能回收桶，以進一步鼓勵家居廚餘回收，目標明年內完成。而最近的巡查結果顯示，智能回收桶及周邊衞生狀況令人滿意。智能回收桶一般設置於公共屋邨大廈出入口的通風位置，並配備氣味消除系統，因此一般不會產生氣味問題。此外，當智能回收桶約七成滿時，系統會自動傳送電話訊息給前線清潔員工，確保他們有足夠時間更換內桶，避免因廚餘桶過滿而導致環境衞生問題。 HKETAPP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7 hketApp已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及Video。立即下載： https://bit.ly/34FTtW9 責任編輯：黃小冰

公共屋邨前女保安員被指以4,000元「利是」行賄上司，求獲編配心儀工作崗位，早前遭廉署起訴，她今日（22日）在九龍城裁判法院承認兩項行賄罪，署理主任裁判官香淑嫻押後案件至12月6日判刑，以待索取背景及社會服務令報告。被告獲准保釋候判。被告梁金蘭，48歲，嘉怡物業管理有限公司（嘉怡）前保安員，承認兩項向代理人提供利益罪。案發時嘉怡獲房屋署委聘為樂富邨提供保安服務。嘉怡禁止員工就其職務提供或接受任何利益。案情透露，被告是樂富邨早更保安員，每日工作更表由1名保安主管擬備。被告在2022年11月中至2023年1月底期間，即保安主管生日後及農曆新年期間，向對方提供2封「利是」共4,000元，以獲安排在樂富邨「座頭」工作。涉案女保安主管日前被廉署落案起訴2項貪污控罪。她今日應訊時並未答辯，案件押後至明年1月10日再訊。

距離垃圾徵費推行仍剩不足5個月，環保署今年底起將逐步在50個公共屋邨設立綠在區區「回收便利點」，明年首季亦會有首間設於港鐵站的回收站開幕。當局指會在農曆新年前及明年垃圾徵費實施前，透過增加回收流動點、延長服務時間等措施，以應付可能增加的回收物數量。環境及生態局局長謝展寰今日(22日)書面回覆議員質詢指，環保署「綠在區區」社區回收網絡目前在全港設有44間固定回收中心，以及逾120個流動回收點。首個位於港鐵站的回收便利點「綠在青衣」將於明年第一季投入服務；「綠在黃大仙」預計將於明年第4季開幕。環保署亦於公共屋邨設回收設施，「綠在葵芳」和「綠在大窩口」已在6月底投入服務，準備在今年底開始逐步把「回收便利點」網絡擴展至50個公共屋邨，方便居民參與乾淨回收，現正進行標書評審工作。謝展寰指出，當局會在農曆新年前及明年垃圾收費實施前，環保署會透過增加回收流動點、延長服務時間等措施，以應付可能增加的回收物數量。謝續指，在去年10月底開展公屋廚餘收集試驗計劃，在今年9月中已擴展至13個公共屋邨共101座樓宇，覆蓋約17萬名居民，1年以來已累積回收超過1,200公噸廚餘，平均每日約5公噸，稱回收量符合預期。隨着垃圾徵費即將實施，港府預期廚餘回收的需求將持續上升，環保署已開始逐步在全港所有公共屋邨安裝智能回收桶，以進一步鼓勵家居廚餘回收，目標在明年內完成。

床蝨危機席捲多地，早前本港公共交通工具更疑似出現床蝨蹤影，導致全城人心惶惶。近日有鑽石山鳳德邨街坊發文控訴，有鄰居於走廊胡亂棄置滿布疑似床蝨污漬的床褥，隨時造成傳播，批評有關行為自私。滅蟲專家鄭國鏗指出，若發現床上有黑色污漬，有可能是床蝨的排泄物，並提醒外出回家後，可做2件事自保。 最新影片： 鑽石山住戶亂丟發黑床褥 有鑽石山鳳德邨街坊於Facebook群組「 黃大仙區友 」發文，指有住戶胡亂棄置床褥，批評行為缺乏公德心，又指隨時造成床蝨傳播，全層、全座、甚至全區都有機會中招。 從相片可見，床褥滿布黑色污漬，不過卻沒有用任何膠袋、垃圾袋包裹，直接放置於地上。有網民看過相片後表示，「個床部份位黑晒，有機會有床蝨，如果有，會爬到周圍都係」，樓主回覆「不是有機會，是已經很多」，又指目測有床蝨巢，但不敢走近拍照。 ▲ 街坊指，床褥有疑似床蝨污漬。（Facebook群組「黃大仙區友」圖片） 不少網民都留言批評該住戶的無品行為，「有無得睇cctv邊戶咁缺徳」、「人在做，全層住戶在看」、「垃圾桶放唔落嘅就要自己掉去垃圾房」、「掉得就會有新的送來，遲早知那個單位咁缺德」、「一定要包好先掉」。 另外，亦有網民提醒樓主做好自保措施，「買定蝨水噴，即叫保安著保護衣處理」、最好你喺屋企門口灑啲粉和門口牆身噴防蝨嗰隻水」。 3招判斷家中有無蝨出沒 蝨患近日在全球多國愈爆愈多，不少港人都憂心床蝨襲港。本港滅蟲專家鄭國鏗（Henry）接受TOPick訪問時指出，有3大方法可判斷家中是否有床蝨出沒，並提醒民眾外遊回家後，第一件事是要做好清潔工作。 1. 黑點 若家中床架、枕頭、牆上的裂縫等位置，發現有深色或黑色污漬，有可能是床蝨的排泄物。 2. 被咬 床蝨一般埋伏期是7至10日，若沒被咬則難以發現，而一被咬就可以肯定是有床蝨。 3. 蝨殼/蝨卵 若在家中發現有類似床蝨的物體，但顔色較為淺色，則是蝨殼或蝨卵，證明家中已被床蝨入侵。 外出回家必做2件事自保 為防止帶床蝨回家，外出返家後可以怎做？鄭國鏗指，外出旅遊返家後，若家裡有蒸汽機，首先要對行李篋進行噴灑清潔；另外行李篋内的衫褲第一時間要先進行熱水清洗。 好多人旅遊返家後會覺得好攰，而唔將啲衫攞出嚟清洗，但咁樣好容易帶床蝨入屋。即使唔用熱水洗，都要用普通洗衣機對啲衫褲進行清洗。 HKET App已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及影片。立即下載︰ https://onelink.to/f92q4m 【ET Club會員積分獎賞計劃】用App換獎賞︰ https://onelink.to/keyuqm 責任編輯：羅嘉欣

「易通行」不停車繳費服務實施逾半年，而第3階段將於下周日(26日)擴展至大老山隧道，以及今年內於香港仔隧道實施。運輸及物流局今（22日）回覆議員指，過去多月與隧道費相關的投訴個案，平均佔整體使用易通行的車流量約0.023%，而單計今年10月，投訴宗數已進一步下降至約0.016%，即平均每日約70宗。當局指，相關投訴主要涉及少部分未有安裝車輛貼的私家車，加上部分車輛所刻印在車牌的號碼未必足夠清晰，令自動車牌識別系統未能準確辨認。因此，隧道費服務商進行人手辨認，而過程中亦偶有出錯。隧道費服務商已開發專屬程式，以提升系統辨識車牌號碼的能力作改善。截至11月14日，政府發出的車輛貼數目超過81萬張，佔全港已領牌的車輛超過99%，當中約92%車輛已開立「易通行」戶口，約73%車輛已設立自動繳費方式。因此，大部分車輛已可即時自動繳費。另外，當局透露，有待易通行相關技術應用更趨普及，運輸署會適時考慮將服務推展至其他道路交通相關用途，例如以遙距方式繳付政府停車場收費；至於私人停車場方面，相信個別營辦商就裝設有關系統與否，會有其商業和運作上的考慮。