慈雲山現有約8萬居民,區內缺乏大型鐵路運輸系統,居民只能依賴巴士、小巴等交通工具落山接駁港鐵,出行不便。有社區團體早前發起簽名請願,收集逾1,100個慈雲山居民的簽名,並於今日(16日)向立法會申訴部提交申訴,爭取東九龍綫於慈雲山設站。該團體要求政府正視慈雲山居民的真實需求,又指會持續透過多個渠道反映慈雲山設站的訴求。慈雲山之友社指出,慈雲山是具迫切性興建鐵路的地區,一來區內人口老化持續,大型鐵路運輸方便長者出行;二來區內人口密度高,有助提升東九龍綫的使用率,有利收支平衡,達致可持續發展及營運。該會又指,早在2002年的沙中綫方案,便包括建造慈雲山站,惟最終因造價及技術限制而取消;而政府早前公布的東九龍綫走線,慈雲山再成犧牲品。該會期望,政府能及早公布使用何種技術,以便各方能夠在技術上探討各種走線的可行性;又建議政府考慮智軌(ART)或快速公交系統(BRT)兩種技術以外,亦應考慮雲巴、空軌等新型技術,因後兩者毋須興建大型天橋有利降低造價,同時走線更具靈活性,可惠及更多市民。該會去年11月發起簽名請願,收集1,122個慈雲山居民的簽名,要求政府正視居民的真實需求,並正式向立法會申訴部提交申訴,爭取東九龍綫於慈雲山設站,還慈雲山居民苦等20年的心願。