Day: January 17, 2024

【農曆新年2024/新年好去處/新年商場/親子好去處】為迎接農曆新年，不少商場都已換上新年裝飾，增添氣氛。今個新年，新鴻基旗下商場新蒲崗Mikiki便聯乘本地作家「貓室」的人氣插畫「癲噹」，呈獻「癲噹賀龍年春日祭」，設置2大打卡位，當中最為吸晴便是1.8米高巨型充氣「癲噹」！另亦會舉辦市集和推出一系列「癲噹」精品和賀年用品，各位粉絲千萬不要錯過！ 最新影片推介： 設2大和風打卡位 必影1.8米高巨型癲噹 由即日起至2月9日，新蒲崗Mikiki首度聯乘本地作家「貓室」的人氣插畫「癲噹」，呈獻「癲噹賀龍年春日祭」。 ▲ 場內必影1.8米高巨型充氣癲噹。（相關機構提供） 場內設置2大和風打卡位，包括「巨型癲噹祈願鳥居」和「癲噹龍年開運屋」，其中1.8米高的巨型充氣癲噹會在開運鳥居上現身，大家可與新春造型的癲噹打卡合照！ 新春市集逾30多個人氣品牌 活動期間，Mikiki地下中庭亦會舉辦「癲噹賀龍年春日祭」新春市集，售賣逾30個人氣品牌推出的應節賀年食品、禮盒、蔘茸海味、美酒及各式生活用品等，當中品牌商品包括：「美而廉」及「慶輝堂」的參茸海味、「SNTC」紅白美酒，以及「牛師傅牛軋糖」的賀年糖果等，各位可以選擇心水賀年食品和禮品，共度佳節。 限定龍年商品 粉絲必藏「癲噹」麻雀 另外，場內更有「癲噹期間限定店」，率先發售多款「癲噹」龍年限定商品，當中最為特別的必買商品是「癲噹」麻雀，大家可以在新年期間與親友們盡情打牌！另外，店內亦有售「癲哂噹」龍年利是封、開運年糕、公仔及旅行箱等精品。 「癲噹」現身合照 免費換利是封 為了增添新年的歡樂氣氛，在1月21日（星期日）「癲噹」會於驚喜現身與大家見面，The Point會員憑指定積分或場內即日消費滿指定金額，即可與「癲噹」近距離會面及拍照留念！ 在1月27及28日（星期六及日）亦會有由書法大師即席揮毫的「癲噹賀年揮春」換領活動，憑指定積分或即日消費，即可換領。喜歡DIY的家長們，亦可參與商場於2月3及4日舉辦的「DIY賀年桔工作坊」，親手製作黏土賀年桔，為家居添賀氣氛！ 除此之外，大家亦可憑會員積分或即日消費，免費換領一系列人氣「癲噹」應節賀年禮品，包括：「癲噹」龍年利是封、「癲噹」龍年揮春及「癲噹」開運年糕，保證滿載而歸！禮品數量有限，先到先得，換完即止。 Mikiki新春呈獻「癲噹賀龍年春日祭」 日期：即日起至2月9日 地點：新蒲崗太子道東638號Mikiki 1月是小學測考季，TOPick推出中英數常免費試題下載區，立即下載免費試題備戰測考： 中英數常試題 【爸媽必Follow】全新TOPick親子IG現已推出！立即睇︰ https://bit.ly/3BN0C4s HKET App已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及影片。立即下載︰ https://onelink.to/f92q4m 追蹤TOPick Whatsapp頻道睇最新資訊: http://tinyurl.com/3dtnw8f5 責任編輯：王明芳

新蒲崗今午（17日）有男嬰猝死，疑因進食時嗆喉，陷入昏迷，送院後不治。 事發於下午2時許，警方接報於新蒲崗景福街一個舊樓單位內，有一名男嬰暈倒，送廣華醫院搶救後宣告不治。 據悉報案人懷疑男嬰於進食時嗆喉，陷入昏迷。 HKETAPP健康台更多都市疾病影片： https://bit.ly/3cNFwr7 hketApp已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及Video。立即下載： https：//bit.ly/34FTtW9 記者：吳卓峰

對於東九龍及啟德捷運延後落成，議員楊永杰今日(17日)在立法會提出口質詢，指有關項目屬智慧綠色集體運輸系統已有建議走線，為何仍需至少10年時間才能落成；關注當局會否優先啟動啟德項目，並盡快研究將其走線接駁至港鐵油塘站，以早日滿足啟德體育園的交通需求；以及會否在東九龍項目研究覆蓋慈雲山及竹園的獨立走線，以回應黃大仙半山區居民的交通訴求。運輸及物流局局長林世雄回覆指，因應公眾對盡早落成東九龍及啟德建造智慧綠色集體運輸系統的期望，當局已展開相關的規劃、勘測及設計籌備工作，並於今年第一季諮詢相關的區議會，聘請顧問就磡查研究作初步設計招標，亦計劃今年第4季內，邀請供應商和營運商提交意向書，從而敲定系統基建設施的具體要求同設計。當局會進行相關的法定程序，如環境影響評估、方案刊憲及批准已建車廠節規劃用地等。鑑於系統首次在香港營運，需同步制定相關的財務安排和規管框架，加快工作時間表，爭取在2026年先後就兩項目的建造工程進行招標，以期2027年份別批出工程合約。由於建議的綠色運輸系統屬首次在香港推行，林稱項目受到不少技術挑戰，如受制於已規劃的發展、起伏的地勢、現有行車道及地下公共設施。其中約7公里長的東九龍項目工程範圍龐大，複雜性較高同設計的不確定性因素較多，項目部分走線和車站需在地底或公用設施興建，要避免影響繁忙的清水灣道及新清水灣道，因部分車站需要大面積的土地平整工程，當局會爭取更多前期研究和相關工作，積極探討方案縮短建造時間。林又指理解社會有不用聲音，希望兩集體運輸項目可以涵蓋更廣的範圍，如啟德項目可以延伸至港鐵油塘站，東九龍系統可以涵蓋竹園和慈雲山一帶等建議，政府要進一步研 究建議的可行性，推展時間表整體效益等。當局會與供應商和營運商交流意見。在走線方面，他指不論東九龍系統延伸至慈雲山，或以獨立走線至鄰近鐵路站，於慈雲山區內狹窄的道路建路高架路，空間十分有限，但當局收到列承辦商的意向書之後一，會就系統的可行性交流意見，檢視系統涵蓋至慈雲山或竹園的可行性或成本效益，其實區內的主要道路有足夠容量應付交通需求，加上具備交通接駁鐵路站往及其他地區，但當局會再檢視是否有足夠空間，在現有的公共交通基礎之上，加設符合效益的智慧綠色集體交通系統。

政府預計東九龍及啟德智慧綠色集體運輸系統於2034年至2038年落成。有立法會議員質疑項目落成時間太遲，運輸及物流局長林世雄回覆口頭質詢時表示，當局計劃於今年第一季諮詢區議會，並聘請顧問進行勘查研究和初步設計招標，目標於今年第四季內邀請供應商及營運商提交意向書，以敲定系統及其基建設施的具體要求和設計。他又說，將加快原有工作時間表，爭取於2026年先後為兩個建造工程招標，並於2027年批出工程合約，亦會同步制定相關財務安排、營運要求及規管框架。 九龍中議員楊永杰關注，有關系統落成時間較原本擬於2025年及2023年落成遲近十多年。林世雄解釋，智慧綠色集體運輸系統是首次在本港推出，項目涉及技術挑戰，例如兩個系統的走線受制於沿線的現有或已規劃的發展，其中約7公里長的東九龍項目的工程範圍大、沿線地勢起伏，故工程較複雜及較多設計上的不確定因素，建造期間亦要避免影響現時交通繁忙的新清水灣道及清水灣道。 對於政府會否優先啟動啟德項目，以及研究將走線接駁至港鐵油塘站，並滿足啟德體育園的交通需求，林世雄僅表示會進一步研究相關建議的技術可行性，以及對項目推展時間表和整體成本效益的影響，亦會與供應商及營運商交流意見。至於啟德體育園的交通安排，林世雄指，啟德體育園鄰近港鐵啟德站和宋皇臺站，同時有多條巴士、的士站等配套設施。他指，若日後有大型活動舉辦時，運輸署會視乎活動的規模及參加者的需要，開辦特別巴士服務配合。 民建聯李慧琼則希望當局進一步壓縮時間，她又關注當局何時完成對延伸東九龍系統至慈雲山和竹園的研究。林世雄指，在慈雲山區內狹窄的道路建造高架道的空間有限，當局日後收到意向書後，會就擴展系統的可行性交流意見，又認為即使今天的技術未必能完全克服，但當局仍會積極考慮有否條件預留空間，以便將來有助系統延伸。他稱由於現時才開始招聘顧問公司，未能交代延伸至竹園和慈雲山的研究時間表，未來會再作審視。 議員林筱魯提出，兩個集體運輸系統涉技術和財務挑戰，若考量各種情況後發現綠色系統不適用於本港，當局將有何備案。林世雄表示，當局一直留意各地的運輸交通系統發展，會參考各地的營運及維修數據，政府初步研究認為財務上會找到適合模式使其可行。