龍翔道昨有客貨車撞欄翻側，3小時後有另一貨車巧合地亦在同一位置撞欄。 一輛客貨車昨早約11時沿龍翔道往黃大仙方向行駛，途至豐力樓對開，客貨車疑天雨路滑，撞鐵欄後翻側，司機自行爬出車廂，受事故影響，現場交通擠塞。事隔3小時，同一位置又發生汽車事故，下午2時許，一輛貨車駛至豐力樓對開彎位時，疑因濕滑失控，掃毀鐵欄後橫亘慢線上，幸司機無大礙。
龍翔道昨有客貨車撞欄翻側，3小時後有另一貨車巧合地亦在同一位置撞欄。 一輛客貨車昨早約11時沿龍翔道往黃大仙方向行駛，途至豐力樓對開，客貨車疑天雨路滑，撞鐵欄後翻側，司機自行爬出車廂，受事故影響，現場交通擠塞。事隔3小時，同一位置又發生汽車事故，下午2時許，一輛貨車駛至豐力樓對開彎位時，疑因濕滑失控，掃毀鐵欄後橫亘慢線上，幸司機無大礙。
昨日下午4時許，一名年約50歲的女子倒臥大廈對開地下，警方及救護員接獲慈雲山慈正邨正和樓的保安報案後到場，她現場被證實傷重不治。人員經初步調查，相信她從上址一天台墮下，警方於現場沒有檢獲遺書，死因有待驗屍後確定。
【本報訊】清潔香港行動於去年8月中展開，政府動用5億元推動「政府打擊衞生黑點計劃」，施政報告訂下績效指標（KPI），目標於今年底前消除至少450個衞生黑點、減少主要鼠患黑點至少一半。港府承認目前滅鼠方式成效不大，會嘗試新方法改善，包括已在後巷擺放大型垃圾桶收集商舖垃圾、食肆廚餘等，杜絕老鼠食物來源，但多區仍鼠蹤處處。而食環署設置的生番薯誘餌亦早已被批評未能吸引老鼠進食，結果令鼠患參考指數的可信性大減。 多區有老鼠成為爆疫溫床。本港自2018年起首次發現人類感染大鼠戊肝，至今錄得19宗，冠絕全球。單是今年上半年已有兩宗個案，其中何文田28歲長期病患男子，沒接觸齧齒動物或鼠隻，以及潛伏期內無外遊，未能確認感染源頭及途徑。另一患者為黃大仙慈正邨32歲長期病患男子，當局到其住所附近環境及新蒲崗工作地點調查，均揭鼠患問題。 鼠患問題多年未解決，申訴專員公署早前批評當局滅鼠方法不彰。今年本報亦多次報道鼠患肆虐，包括大埔超市驚現老鼠搵食；屯門山景邨及美孚荔枝角花園有婦人餵老鼠；瑪嘉烈醫院藥房疑爆鼠患等。去年大埔區不僅出現大鼠戊肝確診個案，大元邨花槽更有群鼠食祭品、在垃圾房覓食、在餐廳大啖自助餐等亂象。 鼠患黑點 清零惹疑 然而，食環署最新公布的今年上半年鼠患參考指數，多個地方的指數極低，部分更「清零」，當中包括大埔所有監察點竟然錄得零鼠患，意味整個大埔區一隻老鼠都沒有，指數明顯未能反映實況；而其中一個監察點正正就是區內鼠患黑點。 有蟲害專家直言，老鼠無可能「歸零」，質疑食環署將鼠餌放錯位置，例如周圍環境有食肆廚餘等，都會影響鼠餌對老鼠的吸引力；若鼠餌放於人多車多的環境，亦會嚇走老鼠，使到鼠患參考指數存偏差。 有議員則稱，鼠患等「老大難」問題依舊，批評鼠患參考指數的計算方法一直被質疑存在局限，當局應檢討其有效性及監察地點；而指數只屬參考，必須有其他配套，例如更改鼠餌種類及設餌地點，以進一步處理鼠患。
新蒲崗爵祿街39號啓德工廠大廈發生連環爆竊案。今日（3日）上午8時51分，警方接獲一單位負責人報案，指窗戶被撬開，內有搜掠痕迹。警員到場調查，證實共兩單位遭爆竊，損失數千至萬多元現金。工廈正進行外牆工程，搭有棚架和圍網，不排除被賊人有機可乘。
天雨路滑，車禍頻生，荃灣一輛私家車因應交通情況減速，被收掣不及尾隨私家車碰撞（小圖），一名女乘客受傷送院；黃大仙一輛客貨車則在雨中失控，撞欄翻側，3小時後同一位置再有一輛貨車失事撞欄。 39歲姓成男子昨晨9時許駕駛私家車沿荃灣路往九龍方向行駛，當途經柴灣角熟食市場對開時，因應前方交通情況減速，未幾另一輛私家車尾隨駛至，收掣不及釀成兩車首尾相撞。 意外發生後，兩車分別頭尾損毀，成男及尾隨私家車40歲姓容司機無恙，惟尾車車上一名41歲姓范女乘客感到胸口疼痛，需送院治理。 龍翔道同一彎位兩生意外 另外，一輛客貨車昨晨近11時沿黃大仙龍翔道往觀塘方向行駛，當駛至近豐力樓對開疑因天雨路滑失控，撞向路旁鐵欄後打轉向左翻側；消防員聞訊到場時，司機已自行爬出車外，意外中無人受傷。至昨午2時許，一輛貨車亦沿黃大仙龍翔道往觀塘方向行駛，當途經上址彎位時，疑因路滑失控，掃毀鐵欄後橫亙慢綫上，幸司機無大礙。
